La Aeronáutica en los primeros días

Prólogo

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La Aeronáutica en los primeros días del año 1910
Dirigibles y aeroplanos sus proezas y progresos

R. Pedro Marcoláin San Juan


Prólogo


El progreso de la aviación es tan acelerado, como sorprendente. Aeroplanos de diversas clases se inventan, se ensayan y se, modifican todos los días, preparando el advenimiento de tipos definitivos, especiales á cada caso y á cada fin preconcebido.

El primer vuelo mecánico en aeroplano, impulsado por motor de petróleo, se realizaba en Europa en Noviembre de 1906 por M. Santos-Dumont, salvando en Bagatelle 220 metros d bordo de su biplano 14 bis; tres años más tarde, en Noviembre de 1909, los 220 metros se convierten en 222 kilómetros, recorridos en vuelo por Henri Farman.

La navegación aérea por medio de globos dirigibles ha dado también un paso gigantesco, gracias al empleo del motor de petróleo y al auxilio de órganos de estabilización, dirección y gobierno, que tienen analogía con los utilizados para la aviación.

Al globo libre, juguete de los vientos, han sucedido los dirigibles de diversos tipos, evolucionando á muchos centenares de metros de altitud y en todos sentidos, ya á favor del viento, ya en contra de él, llegando á donde se proponen sus pilotos y salvando distancias de muchos centena, res de kilómetros.

A muchas personas ha sorprendido tan rápido desarrollo de la locomoción aérea y, tanto las iniciadas en cuestiones técnicas, como aquellas que desconocían los antecedentes históricos de éstas, participan de la admiración y del entusiasmo, que vierte en los espíritus la solución de tan magno problema: nadie puede sustraerse al vehemente deseo de saber cuales son los medios, de que el hombre se vale en nuestros días, para disputar á las aves el dominio de la atmósfera.

Este folleto no dilucida, ni discute las cuestiones de aeronáutica; el cuadro trazado en él, de modo imperfecto y con precipitación excesiva, sólo es una sencilla y abreviada exposición de sus fundamentos y una reseña de los aparatos y de los progresos realizados hasta ayer, concernientes á la navegación aérea; por estar dedicado especialmente á la estudiosa juventud, ávida de gloria y amante del progreso científico, contribuirá sin duda á dar á conocer las cuestiones de aeronáutica y á fomentar esta clase de estudios é investigaciones en nuestra querida España.


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